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| Civil War - Armes secrètes - Union - USS Alligator | |
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Commandeur Adama Magister Ordo Kolob - Admin
Nombre de messages : 8905 Age : 60 Localisation : Pays de Néphi - Mormon forest Date d'inscription : 16/02/2007
Chevalier de Kolob - Vers la Sagesse A reçu la Lumière: 180 En quête du Vase Précieux et Elu: (150/200) A la recherche du couple de Licornes du Jardin d'Eden: (7/700)
| Sujet: Civil War - Armes secrètes - Union - USS Alligator Lun 19 Mai - 8:38 | |
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Ce premier sous-marin de l'US Navy construit pendant la guerre de sécession, et l'un des premiers au monde au sens moderne du terme, est dessiné par l'ingénieur Français Brutus de Villeroi. Très en avance sur son époque, il possède déjà un système de renouvellement de l'air.
Durant la guerre de Sécession, l'Union est la première à utiliser un sous-marin sur le champ de bataille. L’Alligator de conception française est le premier sous-marin de l'US Navy et le premier à utiliser l'air comprimé (pour l'alimentation en air) et un système de filtration de l'air.
Il est aussi le premier sous-marin à permettre à un plongeur de s'accrocher pour aller fixer des mines à détonation électrique sur les navires ennemis. A l'origine propulsé par des rames, il est converti après six mois pour être propulsé par une hélice tournée grâce à une manivelle.
il est aussi plus grand que les sous-marins confédérés avec un équipage de 20 personnes. L’Alligator fait à l'origine 47 pieds (14,3 m) de long et 4 pieds (1,2 m) de diamètre ; il est perdu en mer dans une tempête près du cap Hatteras le 1er avril 1863 pendant un remorquage (sans équipage à bord) vers son premier lieu de bataille à Charleston.
Eakins Samuel, le premier commandant de l'Alligator.
L'Alligator surnommé en France le "bâteau-cigare" de M. Villeroi avait été prévu pour être propulsé par des rames! Puis, devant ce moyen de propulsion totalement inadapté sous l'eau, il fut choisi l'hélices propulsée par une manivelle à mains... LES PLANS ORIGINAUX DU USS ALLIGATOR DU A L'INGENIEUR FRANCAIS BRUTUS DE VILLEROI:
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